Update Rencana PHK-Tutup Pabrik Raksasa Otomotif, Begini Nasib Pekerja

Jakarta, CNBC Indonesia - Prahara terus menimpa industri otomotif dunia. Dua raksasa dalam industri ini, Volkswagen dan Stellantis, bahkan sempat berencana untuk merumahkan hingga ratusan ribu karyawan miliknya.

Mengutip laporan The Associated Press, Senin (23/12/2024), Volkswagen dan perwakilan karyawannya mengatakan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan upah untuk 120.000 pekerja di Jerman. Ini akan menghindari penutupan pabrik dan mencegah PHK yang dipaksa hingga 2030.

Meski begitu, kesepakatan tersebut juga mencakup ketentuan bagi VW untuk memangkas lebih dari 35.000 pekerjaan melalui pensiun dini dan pembelian saham pada 2030.

Yang jelas, kesepakatan tersebut akan menghemat VW sebesar 1,5 miliar euro (Rp 25 triliun) setahun dalam biaya tenaga kerja.

"Kami memiliki tiga prioritas dalam negosiasi: mengurangi kelebihan kapasitas di lokasi-lokasi Jerman, mengurangi biaya tenaga kerja, dan menurunkan biaya pengembangan ke tingkat yang kompetitif," kata Thomas Schaefer, kepala merek Volkswagen yang menjadi nama perusahaan.

"Kami mencapai solusi berkelanjutan di ketiga area tersebut. Kesepakatan yang baik."

Walau begitu, negosiator serikat pekerja IG Metall, Thorsten Groeger, mengatakan bahwa karyawan juga menerima 'konsesi yang menyakitkan'. Sebuah pernyataan serikat pekerja mengatakan tingkat upah bulanan tidak akan terpengaruh apapun dalam kesepakatan ini.

Kesepakatan yang dicapai ini memungkinkan produsen mobil yang berkantor pusat di Wolfsburg itu mengatasi penurunan permintaan di Eropa, biaya bahan baku yang lebih tinggi, dan meningkatnya persaingan dari produsen mobil China.

Diketahui, penjualan yang lesu di Eropa berarti perusahaan itu telah kehilangan potensi penjualan 500.000 mobil per tahun, atau hasil produksi dua pabrik.

Nasib Stellantis

Sementara itu, Stellantis telah membatalkan keputusannya untuk memberhentikan sekitar 1.100 karyawan di pabrik Jeep di Ohio. Hal ini terjadi setelah pengunduran diri mendadak CEO perusahaan itu, Carlos Tavares, pada Sabtu (21/12/2024) malam.

Dalam pernyataan resmi, perusahaan itu telah memutuskan untuk tidak memberhentikan karyawan tanpa batas waktu mulai 5 Januari. Tetapi sebagai gantinya, Stellantis akan memperpanjang pemberitahuan penyesuaian dan pelatihan ulang pekerja.

"Karyawan diharapkan kembali bekerja sesuai jadwal setelah tahun baru," kata juru bicara Stellantis.

Bulan lalu, Stellantis mengumumkan rencana untuk memberhentikan karyawan di Pabrik Perakitan Toledo Selatan, yang membuat Jeep Gladiator, dalam upaya meningkatkan efisiensi dan mengurangi inventaris di seluruh operasinya di Amerika Utara.

Induk perusahaan Chrysler itu menghadapi penurunan penjualan di Amerika Utara, yang secara historis telah menghasilkan laba yang cukup besar berkat penjualan kendaraan Jeep dan Ram yang populer. Penekanan perusahaan pada pemotongan biaya semakin intensif di bawah Tavares.

Stellantis mengatakan bulan lalu bahwa 400 pekerja di fasilitas suku cadang otomotif Detroit akan kehilangan pekerjaan tanpa batas waktu. Pada bulan Agustus, perusahaan itu mengatakan akan memberhentikan hingga 2.450 pabrik di fasilitas Michigan karena menghentikan produksi Dodge Ram 1500 Classic.

Sementara perusahaan telah mengurangi jumlah karyawan bergaji melalui pensiun sukarela, pemutusan hubungan kerja di antara karyawan manufaktur yang diwakili oleh serikat pekerja United Auto Workers (UAW) telah menarik perhatian paling besar dari para politisi.

"Kami akan melakukan aksi mogok nasional di berbagai fasilitas. Stellantis telah gagal memenuhi janji yang telah dibuatnya dengan serikat pekerja," ujar Presiden UAW, Shawn Fain.

(luc/luc)

Next Article Mobil Ini Menuju Kematian, Mau Tutup Pabrik di Jerman dan di RI Laku 2